汽車(chē)地中衡是可將汽車(chē)、馬車(chē)等和所載貨物一同稱(chēng)重的杠桿秤。稱(chēng)量汽車(chē)或畜力車(chē)載重量的衡器。按結(jié)構(gòu)和功能分為機(jī)械式、機(jī)電結(jié)合式和電子式3類(lèi)，以機(jī)械式為較基本型。
汽車(chē)地中衡的結(jié)構(gòu)：
電子式地中衡通常采用多個(gè)傳感器結(jié)構(gòu)，是一種易于拆卸、運(yùn)輸，并能在點(diǎn)迅速組裝的大型衡器。由承重臺(tái)、傳力機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)、接線盒、剪切式低外形傳感器、顯示控制器等部分組成。
?、俪兄嘏_(tái):由主梁、橫梁和鋪設(shè)在它們之間的承重鋼板以及副梁等構(gòu)成的網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)。主梁在上方，能降低臺(tái)面距地面的高度和縮短秤兩側(cè)引道長(zhǎng)度。
?、趥髁C(jī)構(gòu):將被稱(chēng)物體的重力傳遞給傳感器的球形傳力裝置。它能防止側(cè)向力和偏載帶來(lái)的計(jì)量誤差。
?、巯尬粰C(jī)構(gòu):允許承重臺(tái)系統(tǒng)在一定范圍內(nèi)擺動(dòng)，但限制它的水平位移。
?、芙泳€盒:它將多個(gè)傳感器的輸出信號(hào)疊加后送入顯示控制器，并可通過(guò)調(diào)節(jié)保持每個(gè)傳感器輸出一致。
?、菁羟惺降屯庑蝹鞲衅?具有高度尺寸小、對(duì)力的作用點(diǎn)的微小位置變化不敏感、抗側(cè)向力強(qiáng)等特點(diǎn)。
?、揎@示控制器:能根據(jù)來(lái)自傳感器的載荷信號(hào)準(zhǔn)確、迅速、穩(wěn)定地顯示出被稱(chēng)物質(zhì)量值，并向傳感器輸出激勵(lì)電流。
汽車(chē)地中衡的功能：
電子式地中衡依稱(chēng)量可由4~6個(gè)傳感器組成一次轉(zhuǎn)換元件。通常用4個(gè)傳感器分布在承重臺(tái)下面的4個(gè)角上，構(gòu)成一個(gè)傳感器系統(tǒng)。為使4個(gè)傳感器共用一個(gè)電源和提高抗干擾能力，4組電橋接成并聯(lián)方式。電子式地中衡計(jì)量時(shí)用鍵盤(pán)操作，具有自動(dòng)調(diào)零、停電保護(hù)(在規(guī)定時(shí)間內(nèi)存儲(chǔ)內(nèi)容不消失)、超載報(bào)警等功能，并可打印稱(chēng)重值、日期及時(shí)刻、次數(shù)、車(chē)號(hào)、總重、皮重、凈重等。它不僅能以高準(zhǔn)確度，而且還具有數(shù)據(jù)處理、運(yùn)算等功能，是汽車(chē)衡的發(fā)展方向。
